美国空军的B21轰炸机已经首飞已经有一段时间了，根据他们的相关计划，B21将在2030年左右形成规模性战力，且将矛头直指亚太地区。
【B21轰炸机首飞画面】
美国对于自己的新一代轰炸机非常自信，甚至将其称为世界上首款六代飞机，还认为它具有在他国上空自由穿梭的能力。
同时，我们也可以从B21轰炸机的设计层面，看到歼20设计师的高瞻远瞩！
真能自由穿梭？
首先我们来看看美国的B21轰炸机究竟有多么先进，能够被他们吹捧上天？
B21轰炸机从本质上来说，是B2轰炸机的衍生版本，不过有网友更愿意将其称为B2的青春版。
原因在于，B21轰炸机的研究经费砍了很多，而且美国空军预计对于这款战机的采购成本也降到了6亿美元左右，再加上它的体型更小，因此有点像删减版的B2轰炸机。
虽说B21轰炸机确实有低配版的嫌疑，但是我们从这款轰炸机的首飞情况来看，它的隐身性能相比B2大概率有很大的提升，而美国声称在他国空域自由穿梭的能力，正是基于这种特性。
B21轰炸机主要在两个方面针对隐身性能进行了优化，一方面，B21轰炸机可能用来更加先进的隐身涂料。
要知道，B2轰炸机使用的是F117的同款涂料，而后者的隐身性能遭到诟病，曾被击落过。
这么多年过去，美国在隐身涂料技术方面十有八九会有很大进展，如今运用到B21轰炸机上也合情合理。
另一方面，B21轰炸机的气动布局在B2的基础之上进行了相当大的优化，这主要体现在三个细节上。
其一，B21轰炸机拥有更低的进气道，这可以保证雷达波横向扫过的时候，减少其雷达发射面积。
其二，B21轰炸机的尾翼采用了单个“W”结构，使得整体结构更加简约，减少了特殊结构对于雷达的反射。
其三，B21轰炸机的机身更小，意味着它的雷达发射面积更低，雷达特征自然不会太过明显。
基于以上多个方面的原因，B21轰炸机的隐身性自然是毋庸置疑的，不过只要它并未超脱传统隐身技术的范畴，就别想实现他国领空自由飞行目标。
因为现在的隐身雷达相当先进，比如说米波雷达散射出的电磁波波频很特殊，无法被一般隐身涂料吸收和散射。
这也使得米波雷达成为现在反隐身雷达的“利器”。
只要美国的B21轰炸机敢侵犯中国领空，定要让它有来无回。
B21轰炸机和歼20
美国对于自己B21轰炸机的吹捧，咱们听听就好，不过美国国防部曾提到的“忠诚僚机”作战概念倒是值得重视。
【一加多】
这种作战概念主要基于现代化军用飞机拥有的先进航空系统，以有人驾驶飞机为基准，再结合一批具有先进智能系统的无人机，组成的编队作战模式。
忠诚僚机最大的优势在于，它可以扩大单个战机在战场的打击优势，使其具备更广泛、更强大的打击力量。
那么B21和忠诚僚机有什么关系呢？根据美国的相关构想，能够满足此类作战模式的飞机只能是六代，而B21轰炸机被美国定义为六代，说明忠诚僚机可能率先在这款轰炸机上实现。
除了美国之外，中国未必没有相同的作战概念模式，比如说网络上流传的歼20双座版本，被誉为世界上唯一的五代半隐身战机。
之所以歼20双座版本能够获此殊荣，最大的原因在于双座版本的设计结构无疑是增加了战机的操作上限。
因为五代战机对于飞行员的操作要求很高，如果融合忠诚僚机作战模式，飞行员很难兼顾飞行和操控无人机。
但如果再给五代战机配置一位人员就不一样了，前方的驾驶员主要负责操控飞机，后方飞行员负责操控无人机。
在此前提下，即使歼20拥有比六代战机更低的智能系统，理论上也能够进行忠诚僚机作战。
未来，如果说歼20能够实现忠诚僚机作战模式，可能是因为B21轰炸机的“步步紧逼”对它的成全。
设计师的高瞻远瞩
之所以歼20能够做到这种程度，其他五代战机仍旧处于单座水平，这主要是因为设计师的高瞻远瞩。
要知道，歼20是目前世界上体型最大的五代隐身战机，这意味着它有足够的内部空间提供给另一位飞行员乘坐。
像美国的F22和F35战机，本身的内部空间就已经足够拥挤了，更别说打造双座版本。
当然，美国也不是不可以对此类战机进行优化改造，但是需要在性能方面进行一定的取舍，更何况F22的生产线已经拆除，现在能够被改进的也就只有F35战机。
F35战机作为单发战机，其庞大的F135发动机占据了不小的空间，因此未来的改进空间很小。
相对来说，歼20的体型足够大，未来还有很大的改进机会，从这点来看不得不佩服设计师的高瞻远瞩。
当然，设计师的厉害之处可不仅于此，歼20的远程作战能力很强，双发布局或将使其具备更强大的超音速突防能力，能够在空中更好地规避美国各类飞机。
从这一点来看，无疑是对美国在亚太地区的空中优势造成了很大的威慑。
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