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为什么电车永远无法取代燃油车？这三大主要问题，燃油车可不存在
随着新能源车在国内的占有率从原来的1%一路猛增到现在的50.39%，在国内，电车已经基本和燃油车平起平坐了，不少燃油车企也在呼吁要油电同权，尤其是现在的电车发展势头太猛了，燃油车曾经的动力优势几乎不存在了，可是，眼瞅着电车的发展还算不错了，很多人认为电车早晚要彻底
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比亚迪方程豹“背刺”二手车商，伙伴真心伤！
原文内容来自于投稿二手车企业，修改部分和分析来自于本文作者，原文内容观点来自于原作者，仅代表原作者观点。转载授权：xiaopangfans前言：本来，汽车厂家的汽车涨价和降价是人家自己的事，周瑜打黄盖，一个愿打一个愿挨，谁也没逼着你去买车，你自己被“忽悠”去买的，都是
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2024（上半年）中国高端MPV保值率研究报告
2024年8月1日，58汽车研究院联合人人车发布了《2024（上半年）中国高端MPV保值率研究报告》，以下为报告全文。
保值率
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一博主以28万元出售小米SU7 Max创始版，直呼保值率惊人
三言科技7月23日消息，今日，一博主发视频称，自己将小米SU7Max创始版以28万元价格卖出，直呼小米汽车保值。该博主表示，这辆小米SU7Max创始版开了3个月，行驶里程3600多公里，后备箱被追尾一次，钣金处理过。博主表示，他在二手车交易市场最终将车卖给开出28万元的车商，而该
保值率
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上半年中型SUV保值率前十，德系日系还是强啊
随着中国汽车市场的不断发展，保值率逐渐成为消费者购车时的重要考量因素。近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2024年度上半年中国汽车保值率研究报告》。今天，买车哥就来为大家来聊聊里面中型SUV车型的部分，毕竟这是很多国内消费者关注的车型。来吧，一起看看是哪
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中型SUV保值率榜出炉：皇冠陆放三年保值率75.1%，汉兰达排第五
随着新能源车渗透率快速提升以及智能化下半场的开启，消费者在选择购车时将核心重点放在了内外颜值、智能化配置和动力续航等多个领域，不过对于家用场景而言，除了上述要点之外，保值率也是重要指标，近期中国汽车流通协会公布了中型SUV保值率排行榜，接下来我们就来看看前十
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都说二手电动汽车拉跨，为何蔚来ET5T特别？
提到电动汽车，一年五折，两年三折，三年骨折的保值率是个大问题，但是也不是所有的电动车都如此！产品定位和整体服务方面，不得不说蔚来ET5T旅行车是成功案例，起码是目前！价格相对并不便宜，但是客户群体稳定，并且目前没有竞争对手，再加上Baas电池方案，20-30万纯电旅行
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三年保值率超60%，限时8.98万起，家用车首选速腾
说起买车这个事儿，大部分家用车消费者的需求无非就是省油、质量好、买得值，毕竟大家买车图的是省心实用，而在这方面，德系车最为吃香，这其中的佼佼者当属一汽-大众速腾，自2006年在中国市场上市以来，持续热销，累积销量早已超过百万，受欢迎程度可见一斑。最近，速腾推出
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到底要不要回村建房？别再信网上的这些瞎话了，这才是事实真相！
有人说，现在回村已经不值得了，花6、70万盖一栋房子，保值率太低，太不划算。但也有人说，我在农村建房子考虑的是保值率吗？我考虑的是能回村养老，让自己落叶归根！对此，你怎么看呢？那小宅先来说说自己的看法，我觉得回农村建房不是值不值的问题，而是自己愿不愿意的问题
保值率 宅基地
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“冲啊，追涨BBA”
文｜王磊刘雅杰编辑｜秦章勇经历了这场价格风暴，一些人终于明白了什么是有所为而有所不为。率先醒过神的是宝马，从7月开始，宝马不惜减少销售量，也要稳定住价格，还主动给经销商减压，降低了批售任务和返利门槛。或许他们已经明白，要打价格持久战，自主品牌耗得起，自己可
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《VUE》
核心概念和一个示例工程