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内敛的西装暴徒！标配全时四驱的大众途锐该咋选？购车手册请收好
和辉腾一样，途锐在大众集团内部拥有超然的地位，属于挂大众LOGO的高端旗舰SUV。现款途锐诞生于MLBEvo纵置发动机平台，和兰博基尼Urus、宾利添越、第三代保时捷卡宴是兄弟车型。也就是说，途锐属于根正苗红的高端车型，不过，它的外形又有着大众一贯的低调。这个内敛的西装暴
大众途锐 全时四驱
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低调、奢华、有内涵，2025款“大众途锐”曝光！配3.0T，V6引擎！
说起大众高端领域里最经典的车型你们能想到哪些，如果来选的话，两款车，第一款自然就是话题感十足的“辉腾”，而另一款则是非常经典的“途锐”！其中前者已经正式停产，而后者也已经摇摇欲坠，按照目前的这个状态，或许在不久的将来，“停产&rdquo
led光源 奥迪 大众途锐 液晶仪表
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开了3年普拉多，换了辆大众途锐，车主吐槽下真实感受
作为一位对汽车有着深厚了解和丰富驾驶经验的老司机，最近我决定将自己的座驾从普拉多换成了大众途锐。这次换车的决定并非一时冲动，而是经过仔细比较和权衡后做出的选择。经过三年的驾驶体验，我深刻地感受到了普拉多和途锐在外观、内饰、空间、动力、配置和安全性方面的差
辅助系统 大众途锐 硬派越野 途锐 普拉多 被动安全 自动泊车
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降价都“救不活”！大众途锐一口气跌10万，可惜仍无人问津
作为一款中大型豪华SUV车型，途锐这款车在市场上确实没有很高的知名度，但是因为大众的身份，对于这款车有所了解的朋友也不在少数，毕竟要知道，这款车可是大众耗时大量时间研发的一款高端车。途锐和保时捷卡宴、奥迪Q7属于同一个平台研发，但是从取得的结果来看，途锐显然
led光源 大众途锐 奥迪q7 途锐 suv车型
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大众“途锐”终极版亮相，外观迎来蜕变，未来将再无“途锐”！
在汽车界的长河里，每一款车型都承载着它独特的时代印记和制造者的情感。大众“途锐”无疑是其中的佼佼者，自诞生之日起就以其坚不可摧的品质和卓越的性能征服了无数人。然而，随着市场环境的变化和消费者需求的演进，即使是巨人也会面临转型的挑战。对途锐而言，这一挑战似
大众 大众途锐 保时捷卡宴 途锐 48v轻混系统
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途锐：再降真没利润了，和Q7同平台，配8AT+全时四驱，为何不火？
能够造出奥迪Q7的MLBEvo平台，怎么就捧不火一台大众呢？在这个架构平台上，我们见到了奥迪Q8、宾利添越、兰博基尼Urus等等车型，单拎出来任何一个都是鼎鼎大名的，并在各自细分市场保持着不错的成绩单。可同样出自于该平台的唯一一台大众SUV——大众途锐却是怎么都火不了，或
大众途锐 宾利添越 奥迪q7 bba 途锐 自动泊车 兰博基尼urus 全时四驱
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“性能最强”大众途锐R，3.0T+四驱，细节设计更精致，相当霸气
导读：“性能最强”大众途锐R，3.0T+四驱，细节设计更精致，相当霸气近年来，大众品牌各系列车型的表现都非常优秀，其中以途锐系列更是备受瞩目。途锐系列车型以宽敞舒适的内部空间、灵敏的操控性能、出色的越野性能和可靠的品质而备受推崇。其中，途锐R作为最具代表性的车
大众途锐 四驱系统 途锐 SUV 越野 大众品牌
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被“低估”的德系SUV！标配空气悬架+托森，3.0T爆340Ps，卖不动
被“低估”的德系SUV！标配空气悬架+托森，3.0T爆340马力，连降8.4w却卖不动。有趣的是，如果旗下很多主力车型的价格都集中在20万以内，那么在这种情况下，该品牌如果想要发展旗舰车型的话，压力必然是很大的。事实上，当下有不少非豪华品牌在打造旗舰产品的时候，受到了不
大众 大众途锐 SUV
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《VUE》
核心概念和一个示例工程