协合新能源(00182.HK)订立两项融资租赁安排
协合新能源(00182.HK)公布，于2024年6月6日，卖方(公司全资附属浩泰新能源装备有限公司)、原始买方(华润融资租赁有限公司)、承租人(公司全资附属朝阳协合聚隆风力发电有限公司)及融资人(长江联合金融租赁有限公司)以订立以下协议的方式协定融资租赁安排A：卖方、原始买方、承
依旧网开一面？新能源汽车车船税补贴政策出炉
随着环保意识的深入人心和新能源汽车技术的飞速发展，国家对于新能源汽车的推广力度也在不断加强。近日，工信部发布了关于调整享受车船税优惠的节能新能源汽车产品技术要求的公告，标志着新能源汽车车船税补贴政策正式出炉。这一政策自2024年7月1日起实施，对于新能源汽车市场
吉电股份：计划2024年半年度分红不超过净利润的30%及新增新能源装机目标为200万千瓦
金融界6月6日消息，吉电股份披露投资者关系活动记录表显示，公司在2024年半年度，计划结合2023年末未分配利润与当期业绩进行分红，以当时总股本为基数，在满足《公司章程》规定的利润分配条件的前提下，现金分红金额不超过相应期间归属于上市公司股东的净利润的30%。在2024年
智己汽车5月销量继续低迷，问题到底出在哪儿？
作为上汽集团的“一号工程”，背靠上汽集团、张江高科及阿里巴巴三大巨头的智己汽车，在销量持续萎靡不振中，终于逐渐沦为了“冷门”新能源品牌。据悉，智己汽车2020年底品牌成立，2021年首款车型智己L7上市，2022年智己汽车累计销量仅5千辆，2023年其销量虽有增长，但也仅为
唯一没直播“最惨是CEO”，他领导的品牌却获大奖
撰文/牛一龙编辑/黄大路设计/琚佳零跑科技创始人、董事长兼CEO朱江明越来越自信，越来越幽默了。他在6月1日在深圳举行一个大会上戏称，中国车企的CEO们可能是“全世界最惨的人。今天要发5月的销量月报，理想的李想又发明了周报。”他还在演讲中自嘲，他是唯一没有进行
新能源车质量问题增多 J.D. Power发布新车质量研究报告
【太平洋汽车行业频道】6月6日，市场研究机构J.D.Power（君迪）正式发布2024中国新能源汽车新车质量研究（NEV-IQS），是J.D.Power连续第六年在中国发布这一研究报告，该研究统计和衡量了新能源汽车新车车主在2至6个月的拥车期内遇到的质量问题。研究数据表明，2024年新能源
【看税收走基层】重庆：为培育发展新质生产力注入“税动力”
6月3日—6日，在中央网信办网络社会工作局、国家税务总局税收宣传中心指导下，重庆、四川两省市党委网信办和税务局联合开展“聚力向新——‘看税收走基层’”网评品牌活动(川渝行)。网络正能量人士、评论员和特邀作家等走访川渝两地代表性企业、办税服务场所等，感受新质生产
王传福最新发声！比亚迪回应一切
“在AI技术快速成长期，比亚迪有信心和AI技术保持同步发展，并积极将AI新技术应用到新能源汽车领域。”6月6日，比亚迪董事长兼总裁王传福在股东大会上说道，比亚迪在智能化驾驶方面，有自信走到行业前列。来源：比亚迪比亚迪今年的股东大会依然人气高涨，吸引了100多位股东参