新款Model Y再曝光，四驱续航会缩短，后驱上市就降价？
估计特斯拉对Model3的改款表现也并不满意，因为同平台的另一款销量担当ModelY，迟迟没有迎来新款。马斯克甚至明言，今年（2024年）不会有新款特斯拉ModelY。allinFSD当然是原因之一。但对可以OTA升级的新能源车而言，这显然不会是全部原因。特斯拉必须在新款ModelY身上，带来
端到端智驾首度照进现实，享界S9车位到车位智驾实测曝光
最近一段时间，萝卜快跑加大运力投入，在网上引来了广泛讨论，也有不少人打车时有意选择，体验无人驾驶的网约车。但作为网约车，其还是有不少限制，比如停车、下车的位置可能由于道路受限，只能往稍远处停；又比如穿行在城市复杂路况中，一遇上人车混杂的环境通行效率会下降等
深圳争创“五个先锋”AI城
近日，中共深圳市委办公厅、深圳市人民政府办公厅印发《深圳市加快打造人工智能先锋城市行动方案》（以下简称“《行动方案》”）。《行动方案》以生态、产品、数据、场景、智驾五个方面为框架，提出打造“全栈创新先锋、智能产品先锋、数据跨境先锋、场景应用
理想无图NOA推送第十天，环岛绕行不降级，但窄道不行？
在理想OTA6.0中，新ADMAX版本正式推送后的10天时间内，第一批使用上新ADMAX智能驾驶功能的用户反馈。大多都是，好开好用，大部分工况下可以依靠城市NOA功能来通勤，但极少数的复杂工况还是需要人类驾驶员接管。更新后的朋友应该会注意一个细节，城区无图NOA全量推送之后，大多
全球首颗5nm智能驾驶芯片诞生！蔚来真给中国汽车长脸
在今天下午举办的NIOIN2024蔚来创新科技日上，董事长兼CEO李斌宣布，全球首颗5nm智能驾驶芯片——神玑NX9031流片成功。在现场，李斌称蔚来神玑NX9031芯片和底层软件都实现了自主设计，并且芯片上拥有多达500亿颗晶体管。李彬展示了神玑NX9031和行业旗舰智驾芯片的实拍对比。在
基金经理亲测“无人驾驶”，有哪些新机会？
来源：券商中国在“无人驾驶”预期持续升温下，基金经理亲自“下场”了。证券时报券商中国记者从业内了解到，日前长城基金、永赢基金等公募旗下多名基金经理在上海、武汉、深圳等地，以乘客视角体验“萝卜快跑”智能驾驶出行。一方面，他们基于叫车、路况、变道、转弯等方面体