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宁德时代回复小米SU7事故：不是我们的电池
图为SU7汽车4月2日消息，有投资者提问：3月29日发生事故的小米SU7汽车是不是用的公司的电池？对此，宁德时代回复：不是我们的电池。延伸阅读4月1日，@小米公司发言人微博回应“3月29日小米SU7高速碰撞爆燃”事件。据此前安徽省铜陵市官方回应，系车辆撞中分带新泽西护栏后发生
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小米SU7事故驾驶员父亲：女儿不是第一次开长途，对这个车应该比较了解
来源：南方都市报（nddaily）、N视频报道、经济观察报版权归原作者所有，如有侵权请及时联系“小米SU7高速上碰撞爆燃致人员伤亡”一事持续发酵。4月1日下午，驾驶员的父亲告诉经济观察报，3月29日晚，他的女儿驾驶小米SU7，与两位同学从武汉出发，前往安徽考编。网友发布的事
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小米SU7高速失事惹争议，三大问题待解|聚焦
《科创板日报》4月1日讯（记者唐植潇），小米汽车高速失事持续引发公众关注，目前警方调查结果仍未公布。2025年3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故，事故造成驾驶人和两名乘客死亡。雷军发微博回应事故小米集团董事长雷军今晚
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智驾响应是否及时？车辆为何燃烧？车门是否锁死？小米SU7致三死车祸三问
3月29日晚间，一场事发安徽高速公路的SU7车祸，导致3人遇难。4月1日，同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产在接受澎湃新闻记者采访时表示，“小米汽车燃烧事故中尚未解答的疑问，背后折射的是造车新势力的一些共同难题。”在舆论发酵一个白天之后，4月1日22时
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正值小米SU7高速碰撞爆燃事故关键时刻，特斯拉公开发声！“造车首要原则永远是安全，愿所有人都能安全驾驶，平安回家”
金融界4月1日消息在小米SU7高速碰撞爆燃事故不断发酵之际，特斯拉公开发声强调造车的首要原则永远是安全。特斯拉公开发声！4月1日晚间特斯拉官微转发全球副总裁陶琳31日微博发文，陶琳强调特斯拉在汽车设计和制造过程中始终将安全放在首位，致力于打造最安全的智能汽车。她表
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小米SU7高速上碰撞爆燃致3人死亡，四大疑问待解
红星资本局4月1日消息，3月29日22时44分，一辆SU7标准版在安徽德上高速公路池祁段遭遇严重交通事故。4月1日中午，小米官方微博发布事故说明。小米方面表示，事故发生后第一时间成立了专项小组，于3月30日赶赴铜陵，在警方的指导下，于3月31日晚依法向警方提交完成掌握的车辆行
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市值缩水800亿、“AEB介入”等尚存疑小米SU7迎来“至暗时刻”
财联社4月1日讯（记者徐昊）交付刚满一周年的SU7，迎来了“至暗时刻”。受小米SU7事故事件影响，小米集团港股午后开盘后大幅走低，至当日收盘跌5.59%，市值较上一交易日缩水800亿元。3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故。4月
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突发！疑似小米SU7Ultra车主拉横幅维权
小米SU7Ultra自今年亮相以来，就凭借极致的性能、独特的设计和亲民的价格，吸引了众多车迷和消费者的关注。然而，近日一则关于“车主维权”的消息，却使其陷入了舆论风波。据知名汽车博主@霹雳車王爆料，一名疑似SU7Ultra的车主，在小米汽车店外拉横幅维权。从网传图片来看，
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小米SU7碰撞爆燃3女孩遇难，“智驾”成麻痹司机隐形杀手？车企客服：L2级智驾需随时接管
近日，SU7高速碰撞爆燃致3人死亡一事引发广泛关注。不少网友表示，要谨防一些车企过度宣传、少数司机盲目依赖，从而让尚处于初级阶段的所谓智驾功能成为隐形杀手的隐患。4月1日，小米汽车客服表示，小米SU7全系使用的是L2级智能辅助驾驶，属于辅助驾驶，必须车主时刻关注车辆
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发现一个普遍现象，开油车的人总认为电车是工业垃圾，但是买了电车以后，就再也回不去油车了
不知道你发现没有，身边总有这么一群人：开油车的时候，对电车那是各种看不上，张口闭口就是"电动爹"、"工业垃圾"。结果自己买了电车之后，画风突变，天天在朋友圈晒"一公里才3毛钱，真香！"这脸打得啪啪响。说来也好笑，这帮人前后的反差简直能拍部连续剧。那么，为什么那么
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《VUE》
核心概念和一个示例工程
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