深江铁路进入全线预制箱梁阶段
4月3日，施工人员在深江铁路中国铁建大桥局中山制梁场进行预制箱梁钢筋绑扎。日前，深江铁路全线第一榀预制箱梁在中国铁建大桥局中山制梁场完成浇筑，全线进入箱梁预制阶段。深江铁路是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，线路起自深圳西丽站，正线全长116公里
济枣高铁主体施工，泰安打桩开钻！
近日，伴随着旋挖钻机的轰鸣声，新建济南至枣庄铁路全线首根桩基在泰安泰山区省庄镇顺利开钻，标志着全线主体工程进入实质性开工阶段。此次施工的桩基为庞河特大桥62#-1桩基，桩径1.25米，桩长11米，采用旋挖钻钻孔。据悉，项目建设协调机构与建设单位、施工单位等各方密切配
深江铁路全线首片预制箱梁浇筑 转入箱梁预制阶段
中新网中山3月31日电(记者蔡敏婕)31日，在中山市横栏镇施工现场，随着最后一方混凝土浇入模内，深江铁路全线第一片预制箱梁成功浇筑，标志着深江铁路，项目建设驶入“快车道”，为全线贯通奠定基础。箱梁浇筑现场鸟瞰图。中国铁建大桥局供图 深江铁路是首条实现中山
雄安“新”引力 驱动京津冀协同发展新“引擎”
央视网消息：2017年，中共中央、国务院印发通知，决定设立河北雄安新区。2024年是雄安新区设立第七年，这座承载千年大计、国家大事的“未来之城”现在什么样？ 从北京西站乘坐高铁出发大约50分钟时间可以抵达雄安站。雄安站是雄安新区开工建设的第一个重大基础设施项
邵永高铁进入主体施工阶段
记者3月29日从广铁集团获悉，邵永高铁跨沪昆特大桥等三个工点首桩当天同时开钻，标志着邵永高铁进入主体施工阶段。3月29日，邵永高铁建设现场，钻机正在钻孔施工。新华社发 新建的邵阳至永州高速铁路位于湖南省西南部，全长约96公里，设计时速350公里。首桩开钻地点位
全长10794米！渝湘高铁控制性工程楠竹山隧道贯通
3月16日，全长10794米的渝湘高铁控制性工程楠竹山隧道顺利贯通，为全线建成通车奠定了坚实基础。渝湘高铁重庆至黔江段是国家规划“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分，也是重庆“米”字形高铁网的重要组成部分，设计时速350公里，属于典型的西南山区高速铁路。建
深江铁路东莞段建设有序推进
2024年3月14日，广东东莞，由中铁十一局承建的深江铁路深莞隧道(西段)已完成盾构机刀盘下井安装，目前正全速推进整机组装、联调联试等工作为盾构始发做准备。该段是13米级大直径单洞双线隧道。深江铁路不仅是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，也是重要的跨江城
潍烟高铁全面复工，全线即将进入静态验收阶段
记者于泊升通讯员刘敬渭尹常铭3月8日，由山东铁投集团济青高铁公司投资建设的潍烟高铁项目全面复工。在路基、桥梁、隧道主体工程全部完工后，潍烟高铁进入施工收尾阶段。作为环渤海高铁的重要组成，潍烟高铁将在今年年底建成，助力胶东半岛高铁网实现闭环。8日上午，在潍