国内汽车竞争激烈，各大车企为了吸引消费者都纷纷将自己最新技术“祭出”，纯电版SUV领域的热销车型当属特斯拉Model Y了，但该款车是一款轴距为2890mm的中型SUV，对于习惯了宽敞舒适空间的消费者来说，又有哪些推荐呢？

如果购车预算来到25万级，不妨看看定位更高的中大型SUV小鹏G9吧，小鹏G9是小鹏汽车旗下的一款中大型SUV，现售的5个版本均为纯电版车型，官方指导价从26.39万元至35.99万元不等，为了吸引消费者，小鹏官方也针对旗下车型给出了一系列惊喜礼遇，其中就包含小鹏G9，0首付0息、至高优惠4万元等，看到这儿，你是不是也心动了，接下来本文就一起聊聊小鹏G9的品控如何。

首先是用户看重的动力方面，小鹏G9在动力上提供单电机和双电机两种动力总成，其中单电机最大输出功率为230kW，而双电机版最大功率能达到405kW，对于普通用户来说，单电机版车型就足够了，双电机版的零百提速时间为3.9秒，澎湃的动力更适合对驾驶性能有追求的朋友。通过对小鹏G9单电机版进行试驾，我认为它的电门反应灵敏没有拖沓感，深踩下去能获得小小的推背感，红绿灯阶段总能第一个起步。方向盘转向操控性精准、没有虚位，新手司机也能很好操控。

值得一提的是，该款车的双独立悬挂底盘调校扎实，细碎路面或大起伏颠簸路段都能很好地过滤掉，为车内乘员提供舒适的行车体验。此外，该款车的驾驶模式可自由切换，能助力消费者从容应对不同复杂地形。超声波雷达、毫米波雷达和激光雷达能带来满满的的安全感，360°全景影像、L2级辅助驾驶、循迹倒车、自动泊车入位以及记忆泊车等辅助驾驶配置均为全系标配，齐全的配置就算到了陌生环境也能从容驾控。反观特斯拉Model Y，自动泊车、导航辅助驾驶等功能均需选装，而且记忆泊车、可变悬挂等均未给到，对新手司机不是很友好。

续航方面，小鹏G9全系均采用智鹏制造电芯，电池容量有78.2kWh和98kWh两个段位，对应的CLTC纯电续航里程有570km、650km和702km三种。竞争对手特斯拉Model Y的电池容量略小于小鹏G9，所以长续航版的纯电续航里程也仅有688km，入门版则为554km，相同里程下，小鹏G9的充电频率更低，就算充电条件受限的人也不用过分担心。因为在800V高压快充平台下，小鹏G9全系仅需0.33小时就能从10%充至80%，充电速率超过市面主流水平，如果看重经济性，也可选择慢充模式，后期用户可根据自己的需求来自行选择。特斯拉Model Y支持400V快充，就算从20%充至80%也需要花费1小时，不符合快节奏人群使用习惯。

当然了，小鹏G9除了动力储备充足、底盘素质高、辅助驾驶丰富和补能速率快之外，颜值和配置也很“扛打”。虽说这是一款纯电版车型，但外观设计方面还保留部分燃油车的属性，流畅的线条勾勒车身轮廓，侧面张弛有度，隐藏式门把手与其新能源身份相吻合，贯穿式后尾灯也没有缺席，同时机舱盖、车门处还保持了直线的硬汉形象，各个年龄段用户都能很好接受。座舱内的仪表盘、触控屏和副驾娱乐屏均没有缺席，三块屏幕功能分区明了，布局合理，就算对智能化不擅长的人也能很好上手，特斯拉Model Y座舱内仅提供一块屏幕，需要过段时间才能适应。

综合来看，小鹏G9的产品力还是很有竞争力的，虽然市面上热销的中大型SUV仍然以增程版动力系统为主，但我认为随着时间的推移，节能和排放更好的纯电版车型将会占据主导地位，所以小鹏G9的市场表现还是很值得期待的。关于这款车，你还有哪些要了解的？



                                        
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