特斯拉按下4680暂停键，用麒麟电池可平替，折中选比亚迪？
特斯拉吹了4年的牛，最终被亲手按下了暂停键。那个马斯克口中单体能量密度提升5倍，功率输出提升6倍的4680电池，最终未能兑现。甚至在装车效果上，还不如眼下的2170电池。放弃自产4680电池之后，特斯拉把希望寄托在第三方供应上。但特斯拉遇到的问题，交给供应商就可以规避吗
锂电蓝海打开？回收市场空间几何？
今天来聊聊动力电池回收行业。之所以突然聊这个话题，主要是之前看到格林美发的一个数据：2024年，公司动力电池回收量计划达到4.5万吨，同比增长64%。2030年，公司动力电池回收业务的销售规模计划达到100亿元以上。大家都知道，现在锂电企业都在找新的业务增长点，而动力电池
自研电池竞争加剧：磷酸铁锂市场回暖，车企不做电池难赚钱
本文来源：时代周报作者：王贺近日，吉利汽车发布了自研自产的最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池。相比目前行业中的“长刀电池”，神盾短刀电池在安全性能、循环寿命、快充能力和低温放电等方面具有优势。同时，神盾短刀电池长度较短、能量密度更高、体积利用
17万的宝马i3引发抢购热潮 订车到8月 客户愿意加钱
【CNMO科技消息】近期，不少豪华汽车品牌频频登上热搜，如保时捷经销商逼宫德国总部、宝马奔驰车型大降价等等，似乎这些传统豪华汽车品牌的日子不太好过。此前，一则宝马i3裸车从30多万降价至17万的消息引起了不少关注。而近日，CNMO注意到，据宝马销售反馈，17万的宝马i3引发
搭1.5T插混动力 凯翼昆仑i HD将于4月上市
日前，车质网从相关渠道获悉，凯翼昆仑iHD将于6月正式上市。新车搭载1.5T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，配备宁德时代电池，并提供80km和150km两种续航版本。外观方面，新车延续了燃油版车型的设计，前脸保留了大尺寸格栅，内部采用点阵式元素，配合贯穿式LED灯组
纯电没有未来，增程才是正解？下半年多款增程车型上市，能大卖吗
一直以来，纯电还是增程的讨论就一直没有停歇，但就目前的情况来看，增程依旧是近几年最佳的选择。在电池技术、充电技术并不完善的情况下，增程能够免去绝大部分人的续航焦虑。那么下半年，又有一大波增程车型即将上市，你准备好了吗？深蓝S05说到这款新车，它的定位呀，就好
全固态电池，让宁德时代也开始焦虑了
“固态电池离商品化还很远。”在3月出席业绩解读会的时候，曾毓群对固态电池的发展做出了自己的判断。当然，他后面也补了一句“但是宁德时代并非不重视这项技术，最近也加大了投入，希望未来在固态电池领域也能做到首屈一指”。老板大手一挥给了明确的方向，底下自然需要列出
周鸿祎投资的新造车赴港 IPO了！三年净亏损184亿，宁德时代也是股东
车东西（公众号：chedongxi）作者｜Janson编辑｜志豪哪吒汽车递交港股IPO文件，成为国内第五家冲击港股的新造车公司。车东西6月26日消息，就在刚刚，哪吒汽车母公司合众汽车向港交所递交IPO文件，这也是今年首个赴港IPO的内地新势力车企。合众汽车IPO文件当下，理想、蔚来