电动车续航破1千公里，今年买得到，价格不贵不等固态电池？
续航、充电、安全，堪称电池技术的“不可能三角”。而电池技术又是制约纯电动车的最大障碍之一。面对这个难题，固态电池技术，就像一把悬在未来的万能钥匙。大家都在等待它能开启新能源车的下一个时代。可即便固态电池许诺了一个完美的技术未来，那成本和良品率等问题，又该怎
道氏技术：三元前驱体客户包括POSCO、振华科技、贝特瑞，导电剂客户包括比亚迪、宁德时代、中创新航
金融界5月1日消息，有投资者在互动平台向道氏技术提问：贵公司锂电材料的毛利率为什么那么低，三元前驱体的毛利只有8%左右，格林美有18%；导电浆料的毛利12%左右，天奈科技的有28%左右？低端客户，还是低端产品，价格起不来？听说比亚迪压价厉害，不管供应商死活，从贵司公司
比亚迪一季报：毛利不降，价格战余力尚足 | 焦点分析
发起“电比油低”大战后，比亚迪一季报数据依旧良好。4月29日，比亚迪披露2024年一季度财报，报告期内，公司实现营业收入1249.4亿元，同比增长3.97%；归母净利润45.69亿元，同比增长10.62%。比亚迪已经成为价格战的最大推手。2024年春节结束后，比亚迪的主力车型悉数推出低价
年报收官！十大“盈利王”“分红王”出炉
4月29日晚，A股2023年年报披露收官。截至4月29日23时30分，A股共有5256家上市公司对外披露2023年年报，3031家上市公司实现营业收入同比增长，2683家上市公司实现归属于上市公司股东的净利润同比增长。剔除金融股影响，中国石油、中国移动、中国海油、贵州茅台、中国石化、中国