全面拥抱中国,本田的电动化终于想通了

即将开幕的2024北京国际车展,最明显的新趋势之一,就是外资品牌在智能电动化领域的觉醒,不论是日系、美系还是德系品牌,各个摩拳擦掌,希望用电动化方面的新产品打动中国消费者。而这次打头阵的,当属Honda。早在4月16日,Honda中国就举办了主题为“激发本真”的全新电动品

北京车展上的日系车企,开窍尚不算晚?

去年的上海车展,很多人还期待着日系车企能够奋起直追,但到了今年北京车展,似乎已经没人关心日系车企在做什么了。在这个市场上,失去流量可能比失去销量要更可怕,而当前的日系车企就面临着这种风险。不过,这次车展上日系车也不是完全没看头,有些品牌已经开始努力追赶,也

动力强劲,丝滑,超大魔术空间!6个油+低摩擦悬架,仅7万的本田

有一款新车自称“小钢炮”,有着丝滑过头的操控以及魔法空间,但价格居然只有7万出头。今天要聊的这款新车可以称得上是既熟悉又陌生,这款车型就是本田飞度。国内的消费者对本田飞度应该非常熟悉,穿梭在各个地区的大街小巷,曾经一度在中国热销到加价,但现在销量也开始走

仅售26999元!24款CM300车型携带新色“活力橙”诚意满满更新上市

各位摩友大家好,这里是保定天亮摩托的频道,4月23日新大洲本田正式发布了2024款CM300车型,上架了最新的“活力橙”配色,售价更适应市场环境,建议零售价26999元!首先作为本田CM车系中入门款车型,2021年上市之初凭借着了水滴型油箱、16寸轮毂、圆形大灯搭配1490MM轴距、

直降6万,奈何销量还是惨淡,1.5T+CVT精品合资SUV,低至10万起!

今天我们说说本田ZR-V致在:一款充满个性的紧凑型SUV,在当下的汽车市场中,每一款车型都在为了迎合消费者的口味而不断努力,有的车型以豪华取胜,有的以性能见长,还有的以独特的设计抓住人们的眼球。然而,在众多车型中,广汽本田旗下的本田ZR-V致在却走了一条与众不同的路

2024北京车展:本田烨GT概念车

【太平洋汽车新车频道】2024北京车展正式开幕,本田展台亮相了不久前刚刚发布的烨GT概念车,该车是本田全新电动品牌“烨”旗下的产品,“烨”意为“璀璨、闪耀”,旨在“让驾驶者能够尽情享受驾驶的乐趣,释放内心深处的渴望。外观方面,新车由中国研发团队自主设计,整体非

仅售3万3!24款CB400F焕新上市!本田打造运动中排量街车新标杆!

各位摩友大家好,如果让各位在本田摩托车中想一台代表车型,那么一定很多人都会想到CB400车型,曾经一句“骑不坏的CB,修不好的XXX”代表了曾经的一个时代。而本田也在2021年引进了CB400F中排量车型,虽然不是那台经典的四缸SF。但是也是400CC的黄金排量,一经上市就树立了市

2024北京车展有哪些车企缺席:高合、威马、特斯拉…

【CNMO科技消息】国内汽车市场的竞争形势,在近日开启的北京车展上体现得淋漓尽致。雷军和李斌等新势力车企大佬闲庭信步,无论本人还是品牌展台都人气爆棚。反观部分合资车企,却是一副门庭冷落的景象。当然,相比起来,那些消失在北京车展的车企更让人唏嘘。有媒体报道称,本

本田将投110亿美元在加拿大建厂,日系车为何在中国市场遇冷?

据媒体报道,近日,有消息人士称,本田汽车公司计划斥资110亿美元,在加拿大多伦多北部生产汽车,打造一条集电动汽车生产、电池制造及其他全电和燃料电池车辆相关设施于一体的“综合性电动汽车价值链”。据悉,加拿大政府亦对此项目表示了财政支持的承诺。然而,与此形成鲜明

本田CB750“新黄蜂”、CL500售价公布:89,800元 和 62,800元

北京国际摩展首日本田发布两款新车售价,分别为CB750“新黄蜂”的89,800元,CL500的62,800元。这两台车已经早就在国内亮相,这次售价的公布小编觉得还是有些偏高,接着往下看!关于本田CB750HORNETCB750Hornet新款“黄蜂”在国外早已上市,此前的文章中我们也预测过这台