立即登录

马自达销量遇冷，技术领先却难逃市场困境，你为何不再选择？
在当前汽车市场的剧烈竞争中，技术创新和价格策略的平衡成为每个汽车制造商必须面对的重要课题。马自达，这个曾经以“大排量版本”为荣的品牌，在经历了市场的多次变革后，面临着前所未有的挑战。尽管马自达已经通过降价来吸引消费者，但其核心问题远不止于价格调整那么简单
cx5 马自达 涡轮增压发动机
·
评论

节后上班一个月，马自达车主算了算自己的油耗：以后上班不开车了
春节已经过去一个多月了，前几天广告上到处都播放着龙抬头的喜事。很多人也开着节前刚刚买的新车开始上下班。只是对不少燃油汽车车主来说，油耗绝对是他们没办法避免的话题。比如有位车主就晒出了自己的油耗，表示再也不想开车上下班了。这位车主买的是马自达CX-30，当时考
新能源汽车 马自达cx30 at变速箱 自然吸气发动机 马自达
·
评论

面包车这么玩可真是太牛了！能带一家人出游，国内还不快引进！
哈喽小伙伴们大家好啊，近段时间升顶类型的房车非常受到大家的欢迎，今天咱们依旧来认识一款来自日本的弹出式升顶房车。一起来看看吧~不同于之前的那些日系房车，这款车不再选用丰田底盘打造，而且选择马自达底盘，因此这款车在外观上与前几期介绍的日系房车有所不同。非常
车载冰箱 马自达 沙发 房车
·
评论

8.99万的马自达立大功！冲入28米天坑，ABC柱均完好，人轻微擦伤
可能有些人对日系车的安全性能有偏见，但不能以偏概全，如果你看了马自达在实际事故中的表现后，会有很大的改变。去年在一场意外坠崖事故中，车主驾驶马自达次世代MAZDA3昂克赛拉，因为对道路不熟，不小心冲下深达28米的悬崖天坑，这相当于10层楼的高度，但是车辆的A/B
辅助系统 马自达 cx5 mazda SUV 创驰蓝天
·
评论

一声惊雷！配2.0L+6AT，1公里4毛喝92油，合资A级车5.99万起售？
当一个市场量能发生改变之后，就会产生质变，国内汽车市场将这个理论展现的淋漓尽致，随着汽车数量的极速攀升，为了活下去、同时也为了优胜劣汰，价格战如期而至，尤其是今年当比亚迪打出“电比油低”的口号之后，传统的燃油车受到了巨大的冲击，尤其是合资车，日产将旗下王
轩逸 马自达3 惊雷 at变速箱 马自达 创驰蓝天
·
评论

马自达终于发力！昂克赛拉不足10万就能买2.0L动力，操控性一流
如果你是一名追求操控且手头预算并不是十分充裕的汽车消费者；那么，日系汽车品牌马自达，恐怕就是你之后选车绕不开的话题。毕竟，无论是“一朝马自达终身马自达”的超高评价，还是“东瀛宝马”的美名，也都足够成为马自达刻入消费者心中的强力标签。只不过，碍于马自达早前
丰田卡罗拉 mazda 马自达
·
评论

昂克赛拉天生好“价”趣又逢十亿钜惠，油真的比电香！
坊间流传着这样一句话，每一个年轻人的梦想座驾，都有一辆昂克赛拉的影子。此言不差矣。昂克赛拉作为马自达的经典之作，凭借出色的设计、卓越的操控性能以及极具辨识度的品牌形象，在10万以内的价格区间里，成为年轻一代消费者的购车首选。昂克赛拉不仅在年轻人的口碑甚佳，更
消费者报告 cx5 mazda 长安马自达 马自达
·
评论

马自达开启促销，CX-50降幅达1.7万，搭2.5L自吸动力，高颜值
马自达在一众合资品牌中一直以来都比较独特，它常年优惠幅度不高，并且似乎对新能源车型也并不感兴趣，国内在售的车型几乎清一色的搭载自然吸气动力，也就吸引了不少它的粉丝。但是面对价格战，马自达似乎也忍不住了，前有8.99万起售的马自达3昂克赛拉和12.58万起售的CX-5，
牛米 发动机 cx5 at变速箱 马自达cx5 峰值扭矩 马自达
·
评论

疑似新款“马自达6”定妆照曝光！融入超跑元素，启用丰田引擎
相比日系三强，马自达的存在感就相对比较低了。以国内市场来看，不仅是合资品牌的大举压上，我们的自主品牌的强势崛起也给了马自达相当大的压力！不夸张的讲，如果再不采取一些措施，那么退出中国市场也只是时间问题，而在这样的大环境下，马自达开始了在国内市场的整合，也
led光源 马自达6 马自达
·
评论

日媒：日本排名第2位和第3位车企合作纯电动汽车 争取反超中国
据《日本经济新闻》报道，日产汽车和本田开始讨论在纯电动汽车（EV）和车载软件领域进行合作。在全球竞争越来越激烈、中国企业席卷EV市场的背景下，日本厂商已经落后。两家企业是长年处于竞争关系的日本国内第2和第3大汽车厂商。在日本汽车厂商在EV领域单独存活变得困难的背景
日本 本田 斯巴鲁 日产 马自达 ev
·
评论
1
《VUE》
核心概念和一个示例工程