仁爱礁问题引发的中菲两国争端已经持续超过20年时间，最近可能终于要迎来大结局了。
简而言之在中国的长期海空封锁下，菲律宾似乎有些支撑不住了，接下来菲律宾在仁爱礁坐滩破船上的驻军或许会撤离。
【仁爱礁破船】
对此我国外交部也给了菲律宾方面一个台阶下，2024年6月7日，中国外交部发言人毛宁曾指出：只要菲律宾提前做好通报，中方原则上允许仁爱礁上的相关人员进行撤离。
菲律宾蓄谋已久
仁爱礁问题从一开始就是菲律宾精心谋划的一次侵占行动，当年马德雷山号坦克登陆舰以船只漏水为由故意在仁爱礁坐滩，从此之后就赖着不走了，还以修船为由往岛礁上部署军方人员。
【马德雷山号】
一开始我国还真以为菲律宾是遭遇海上意外，但20多年过去后，中国早就对菲律宾失去耐心，我国海警和海军舰艇正在24小时无间断地封锁菲律宾对仁爱礁坐滩军舰的补给。
中方倒也不打算将菲律宾人员活活饿死，菲律宾有限度的补给食物和淡水等生存必需品，我方不会阻拦，但如果想运送建材加固破船，就会遭到强有力的拦截。
此前菲律宾曾数次试图打着运送必需品的幌子偷带建材送上仁爱礁，都遭到了我国海警船的拦截。
【中国海警作业】
2024年6月，菲律宾海岸警卫队再度发声，称中方在仁爱礁方向阻止其撤离一名生病的菲律宾士兵，这是不人道的行径。
对此中国外交部明确回应，如果菲律宾需要撤离人员，应提前向中方通报，我们自然会开辟一条通道，但如果想借机运送建材等物资，那门都没有。
而菲律宾声称我国海警不让其撤下生病成员这天，菲律宾就使用高速快艇运送了大量的封箱和塑料桶，这明显不是为了撤离病员，而是借此为运送其他材料打掩护。
【马德雷山号】
海警也不是第一次和菲律宾打交道了，很清楚这些包装就是为了防止其中的建筑材料被海水浸湿。
更何况根据当天我海警人员的观察，所有乘坐快艇的菲律宾人员状态良好，根本就不像有生病的迹象，而且所有人都是为了搬运物资去的，并未将人员带离仁爱礁。
毫无疑问这就是菲律宾又一次掩人耳目的非法补给行动，我国海警自然不会惯着他们，直接将快艇拦下，并破坏了菲律宾这次行动。
【中国海警船】
这样的拦截其实已经发生了不止一次，马德雷山号在没有维护和修整的情况下坐滩20多年，整艘船的结构已经岌岌可危。
根据相关人士的推测，马德雷山号的底部应该已经锈穿和礁盘连接在一起，整艘船都泡在海水当中。这可能也是为什么驻船人员全部搬到甲板上居住活动的一个重要原因。
而现在菲律宾无法得到急需的建筑材料修补这艘破船，马德雷山号自然解体只是时间早晚的问题，要知道该舰本来是上个世纪40年代美军服役的一艘坦克登陆舰，其舰龄已经长达80多年，早就该寿终正寝了。
【马德雷山号】
现在中国锁死仁爱礁，已经将菲律宾逼入绝境当中。
仁爱礁问题将迎来大结局
之所以会说仁爱礁问题可能会在近期得到解决，主要还是因为中国确实准备对菲律宾动手了，也是在2024年6月，中国的海警机构执法程序规定正式生效，而这毫无疑问是一记针对菲律宾的重拳。
【马德雷山号】
该规定中写道，我国海警可以在我国拥有实控权的岛礁及周边海域直接拘捕我方认定的非法入境外国公民，而不需要审判程序。
也就是说，如果我国愿意，海警可以直接将仁爱礁上的所有菲律宾人员认定为非法入境的外国人对其实施拘捕。
有人可能会说，马德雷山号的菲律宾人都有配枪，如果他们武装拒捕怎么办，如果菲律宾真敢打响第一枪，那我国海警船上的76毫米舰炮就要起作用了。
【中国海警船】
其实我国一直在为用雷霆手段解决仁爱礁问题做准备，当前中国已经和东盟国家达成了某种默契。
如果未来中国对菲律宾采取军事行动，东盟不会将其视为东盟的一员，双方也就菲律宾行为侵害南海国家共同利益达成了共识，这等于断掉了菲律宾的退路。
中国一直在用实力说话，东盟内心很清楚，只有中国才有实力成为南海国家抱的大腿，菲律宾投靠的美国根本就是一只纸老虎，关键时刻根本靠不住。
【中国海警船】
菲律宾在中菲争端中其实已经不止一次被美国抛弃了，美国始终在回避和中国的直接正面冲突。
菲律宾是个小国，军事、经济、外交的体量都非常小，其最正确的发展道路就是和地区大国搞好关系，结果菲律宾非要反着来，最后才将自己陷入这样的境地。
中国向来是走和平共赢道路，说到底南海国家如果愿意和中国合作，中国也愿意分享南海利益。
【中国-东盟合作】
南海这样一块大蛋糕，只有中国才有实力完全掌握，菲律宾妄图抢占南海，强行分一杯羹，本来就是极度愚蠢的行为。
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