民营科技巨头与造车国家队联手,能擦出什么火花?

7月25日,深蓝S07上市,售价为14.99-21.29万元,这款车是此前深蓝S7的改款,除了来自长安的加持之外,还搭载了华为乾崑智驾ADS SE系统。

那么,这款车的整体实力如何呢?

1、深蓝S07是一款什么样的车?

深蓝S07的“前身”深蓝S7有着不错的市场表现,那么这次改款,它的基础性能是否有所提升呢?

外观方面,深蓝S07采用家族式设计语言,封闭式前脸搭配智慧星河灯组,辨识度比较高,同时还有隐藏式门把手以及无框车门,看上去有比较强的年轻、时尚气息。

除此之外,前脸两侧的梯形进气口内融合了智能交互灯组,可以自定义交互图案,还能显示场景动画,这在同价位车型中并不多见。

新车定位于中型SUV,车身长度4750mm,轴距2900mm,车身姿态比较动感,风阻低至0.258Cd。

新车还提供了前排零重力座椅,腰部调节、腿托调节、加热通风按摩等功能也没有缺席,不过这些高端配置只在部分高配车型上出现。

新车搭载15.6英寸2.5K高清中控屏,可选装12.3英寸副驾娱乐屏,同时还搭载高通骁龙8155芯片以及深蓝Deepal OS智能车机系统,可以下载常用的APP,语音交互系统做到了“可见即可说”,同时全系标配55英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统。

应该说,深蓝S07的基础性能还是不错的,在同价位车型中有比较强的竞争力。

2、动力系统表现如何?

深蓝S07提供纯电和增程式电动两种动力,纯电版本搭载最大功率为190kW的后置单电机,CLTC工况下续航里程分为520km和628km两种;

增程版本则搭载深蓝超级增程系统,包括一款最大功率为70kW的1.5L自吸发动机作为增程器,单电机功率分为175kW和190kW两种,CLTC工况下纯电续航里程分为125km、215km和285km三种,综合续航最高可达1200km,百公里馈电油耗仅为4.9L。

按照大多数普通消费者的用车习惯,深蓝S07增程版可以在市区内当作纯电车型来使用,大幅降低用车成本。除此之外,深蓝S07搭载的是金钟罩2.0电池,充电10分钟可以增加100km续航,进一步解决用户的续航焦虑。

3、华为加持能带来什么?

智驾是主流新能源厂商竞争的高地,那么深蓝S07在智驾方面的表现怎么样呢?

深蓝与华为合作,专门推出了深蓝S07“乾崑智驾ADS SE”版本,包括两款增程、两款纯电。

这些车型的共同特征是搭载了华为乾崑ADS SE系统,拥有L2级别的驾驶辅助功能,主动刹车、车道保持、车道居中、哨兵模式、疲劳驾驶提醒、透明底盘等常见功能都没有缺席。

与此同时,华为乾崑ADS SE系统还提供了高速领航辅助以及智能泊车辅助。

高速领航辅助可以根据路况进行智能变道和避障,也能够精准识别匝道口,避免驾驶员因为走神而犯错,此外还能够根据路况对车速进行主动的智能调节,避免发生事故。

智能泊车辅助则能够精准识别不同的复杂车位,包括常见的窄车位、断头路、斜列车位等等,并且可以多角度泊入泊出,支持超过160种泊车场景。

华为的乾崑ADS SE系统去掉了激光雷达,在降低成本的同时,重点强化了高速、日常泊车两大高频用车场景,更容易得到用户认可。

结束语:保证强大的基础性能,然后提供深蓝超级增程以及华为乾崑ADS SE系统这样的“强点”,深蓝S07的产品思路其实并不复杂,那么,假如你预算充足,会选择这款车吗?

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