坐高铁,旅客要考虑列车开不开空调的问题吗?坐飞机,空乘会向每位乘客收取空调费吗?到电影院,夏天会不开空调吗?

都不会!因为,票价里面已经包含了空调费,不需要开空调时,赚钱,开了空调,也不亏钱。但是,有的行业竟然为夏天该不该开空调引发争论。它就是网约车,这个近年来兴起的新兴行业。

据《工人日报》报道,连日来的采访中,无论是网约车司机还是出租车司机,当被问及大热天为什么不开空调时,大多数回答都是“开不起”。他们表示,开空调每天至少增加20元的油钱,一个月就要600元。如果车的排量大,一个月得多支出1000多元。

而长安汽车工匠学院进行的空调油耗测试结果则表明:随着温度升高,开空调汽车油耗会越来越大。在20℃环境中开空调,油耗会增加10%~20%;而在40℃环境中开空调,油耗会增加30%以上。

其实,这项测试搞不搞,公众都知道,只要开空调,肯定会增加油耗,会增加车辆运行成本。问题在于,这应当不是乘客考虑的问题。乘客购买的乘车服务,不只是“运送”,还包括运送过程中的舒适度、服务水平等。如果高温天气,连个空调都没有,那还叫什么服务呢,不是与运送鸡鸭鹅等没有任何区别啦。

至于运送乘客过程中发生的空调费如何处理,也与乘客没有任何关系,而是平台与车主需要协调处理的问题。如果协商结果应当由乘客负担,那就经过有关方面批准,明明白白告知乘客,相信乘客能够接受。如果由车主承担,那网约车在运送乘客过程中,只要温度会影响乘客的体验,就得开空调。如果由平台承担,那平台就要给车主以补贴。

问题需要解决,而不是让车主与乘客进行利益博弈,让车主与乘客发生矛盾,让车主热到呕吐。如果这样,平台和车主就要承担责任。在此,我们也建议有关方面能够就这个问题召集平台、车主商量,研究解决办法,而不能把矛盾交给车主与乘客,更不能等到乘客与车主矛盾激化了,甚至发生恶性事件了再去解决。

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