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40万人即将失业！数十家德国汽车供应商排队破产
撰文/温莎编辑/黄大路设计/琚佳来源/纽约时报，德国商报等茨维考是德国东部的一座工业城市，不如底特律那么出名，但自从奥古斯特霍希于20世纪初在这里创立奥迪以来，城市经济便一直围绕着内燃机工业发展。2018年，当大众汽车宣布将茨维考工厂改造为只生产电动汽车时，无异于在
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经典永存，另一种方式复活！德国铁轨上的大众T1
【21RV房车欣赏】为了纪念国际大众汽车日，大众商用车经典车部门开发了一款可以在真正铁轨上行驶的大众汽车，灵感来源于1955年Bullirailbus，也被称为Klv-20。早在1954年，德国联邦铁路需要采购新的紧凑型火车，他们并没有重新研发设计，而是直接将多功能大众面包车直接和铁路
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安森美半导体(ON.US)Q2业绩超预期 股价盘前涨逾10%
智通财经APP获悉，安森美半导体(ON.US)公布了优于预期的第二财季业绩，受此提振，该股股价在周一盘前走高。数据显示，这家工业及汽车CMOS图像传感器(CIS)及功率半导体大厂Q2调整后每股收益为0.96美元，超过了分析师预期的0.92美元，营收同比下降17.1%至17.4亿美元，但略高于普
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“不惑之年”却走起下坡路，面对比亚迪，大众能否绝地反击？
在改革开放之初，中国汽车市场为了改变落后的现状，毅然决然的走上了以市场换技术的道路，大众适时抓住时代机遇，在华建立了第一家大型跨国合资公司，由此开启了自己的王者之路。如今大众在华已迎来不惑之年，风风雨雨四十载，好日子却所剩无几。在华耕耘四十年，大众一直稳坐
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大众终于听劝了，换上金色车标，5.6s破百，杀入比亚迪“舒适区”
现在年轻人的审美需求和上一代人已经很不一样了，他们更加喜欢个性潮流的设计语言，希望能够买到一款与众不同的汽车，以彰显自己特立独行的魅力。因此，很多车企都在寻求改变，试图让自己的车型能够步入年轻人的“法眼”，所以你会看到，现在的很多新车越来越时尚，越来越运动
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大众汽车在华40岁生日，上海炸街狂欢！
当大众汽车集团在中国市场迎来四十岁生日的时候，他们决定不走寻常路，来一场说走就走的灵感派对，把上海外滩中央广场变成了一个大型潮流打卡点。年轻人身着潮牌，手拿手机，穿梭于经典与现代车型之间，明星车型成为了他们镜头下的主角。这一刻，不仅仅是大众汽车的狂欢，更是
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大众镶“金”，再战新能源市场，能否守住在华国际车企第一？
本文来源：时代财经作者：武凯7月17日晚，大众安徽发布全新车型ID.UNYX（中文名“与众”）。作为大众安徽在中国市场推出的首款车型，ID.UNYX定位紧凑型纯电SUV，售价20.99万元起。图片来源：时代财经摄大众安徽是大众汽车集团在华第三家整车合资企业，也是后者在华首家控股整
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20.99万元起 大众首款智能电动轿跑SUV—ID. 与众上市
7月17日，大众首款智能电动轿跑SUV——ID.与众正式宣布上市，建议零售价为20.99万元-24.99万元，新车共推出了Pro长续航、Ultra长续航、Max高性能3个版本，并为首批购车车主提供了定金膨胀、24K足金金牌、0首付0息金融方案、高额置换补贴、5年无忧服务包、超长质保等限时尊享权
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传大众汽车数百名工程师入驻小鹏总部 消息人士称合作深度前所未有
据界面新闻、凤凰网科技等媒体消息，大众汽车集团已派遣其技术团队中的数百名工程师入驻位于广州的小鹏汽车总部。该人士援引消息人士的信息表示“双方的覆盖范围非常之广，合作程度之深前所未有。”不过这条微博很快就删除了。小鹏汽车公关部门对相关信息不予置评，但表示关于
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正面硬刚比亚迪，“小迈腾”从12万降至7万，丰田本田不香了
在当前激烈的汽车市场竞争中，一款车型的降价往往意味着品牌的退让或产品的乏力。然而，大众宝来的降价策略却打破了这一常规认知，引发了业内外的广泛关注。这款被誉为"小迈腾"的紧凑型轿车，究竟凭借什么样的实力，敢于在竞争如此激烈的市场环境下大幅降价？大众宝来作为一款
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《VUE》
核心概念和一个示例工程