宝马奥迪集体涨价：短期策略还是长期趋势？
近期，豪华车市场掀起了一波涨价潮，其中以宝马和奥迪的集体涨价尤为引人注目。这一举动不仅引发了消费者的广泛关注，也在业内引发了诸多讨论。宝马和奥迪，作为传统豪华车品牌的代表，为何会在此时选择涨价？这一策略又能持续多久？首先，从市场策略的角度来看，宝马与奥迪的
新娘临时要3.8万下车费，新郎打电话借钱被舅舅砸烂手机：没出息
“我在乎的不是那点红包，而是你的态度！”这是女生经常挂在嘴边的话，要彩礼、要上下车红包时都是这个理由。别人有的，我也应该有，这是证明新郎对新娘的爱。但从男人的角度出发，如果是商量好的红包，那无可厚非。但是临时加价，真的是为难人，不是每个人都能随随便便拿出几
为什么美国人喜欢在家保养汽车？不是汽车文化，主要是天价的保养
这段时间，我在网上闲逛时，发现个有趣的事情，这段时间的车企，不是有不少车企都在上调保养费，想着割老车主的韭菜，这招不愧是高明，降价后通过保养收割老车主，不少车主也在喷这件事情，但却有一些人在说这些车主矫情，在他们看来，隔壁大洋彼岸的老美，他们从来就不说这些
从优惠10万到优惠15万，宝马也扛不住了？
从近几年的市场行情来看，2024年可以说是最值得下手买车的一年，不仅新款车型科技更先进，配置更丰富，而且价格也越来越亲民，各大品牌都在不断释放终端优惠。在自主新能源强势崛起的背景下，传统豪华品牌的新能源产品想要在市场中获得一席之地，似乎只有拿出大幅优惠才行。2
销量暴跌，降价都卖不动！“洗浴王”凯迪拉克为啥越混越差？
过去几年，凯迪拉克一直是中国二线豪华车市场的领头羊，2021年累计销量超过23万辆，稳居二线豪华品牌的销量头部，但是最近，凯迪拉克却悄悄掉队了。2023年前两个月，凯迪拉克的月销量都没有过万，1月份，凯迪拉克在国内车市的新车上险量为8380台，同比暴跌60%，环比暴跌62%
不开玩笑！新雷克萨斯NX大幅增配，14寸屏+大天窗，竞争问界M7
今年二线豪车存在感很低，跟两三年前的盛况差若云泥，所以有这个下场，也是之前没把握好机会转型，这一代车型跟奔驰宝马一样坚定燃油车定位，都很难了，雷克萨斯就更不用说，只能把新车配置更给力一些。当前新雷克萨斯NX的配置也应曝光，相比老款多了全景天窗、氛围灯等重要