汽车价格战导致供应商压力大、利润不到10%、账期长达120天业内:或直接影响汽车安全

财联社5月27日电,近日,、吉利银河、上汽通用等车企陆续发布降价促销活动引发市场关注,中国汽车市场或掀起新一轮价格战。此前,记者走访多家供应商发现,随着中国汽车市场打起“价格战”,上游企业利润空间持续压缩至10%,账期也长达120天。业内人士认为“价格战”可能导致

戳破虚假繁荣泡沫,国产汽车如何自救?

文|无锈钵“长城汽车能挺过明年吗?”这是2020年,站在三十而立的节点上,抛给长城汽车的反思。五年后,这个问题被重新抛给了沉浸在虚假繁荣中的中国汽车市场。5月23日,在接受财经专访时,长城汽车董事长魏建军再度挺身而出,公开炮轰行业的乱象与泡沫,以实际行动声援中国汽

这国产之光,靠什么席卷全球高端局?

最近一年,中国新能源汽车正在席卷全球。从欧洲到澳洲,从南美到东南亚,全球多地都掀起了中国新能源汽车的热潮。尤其是比亚迪——数据显示,2024年国产新能源汽车出口128.4万辆,其中比亚迪以43万辆占据新能源汽车出口量3成。而时间来到2025年——1月份,比亚迪汽车出口量高

俄罗斯宣布严查中国汽车!什么情况?

2月6日,据俄媒报道,俄罗斯工业和贸易部长安东阿利哈诺夫在国务院会议上宣布,将对来自中国的汽车实施更严格的认证和审查。在全球汽车产业的棋盘上,各国市场的动态反映着政治经济的微妙变化。近期,俄罗斯对中国汽车实施更严格认证审查,直指部分中国品牌汽车存在严重缺陷,

特斯拉陶琳发声引发热议,网友:我的天!90天回款都要宣扬了…

近日有网友发帖称,副总陶琳的这个声明,看似无心,实则有意,可以说活活打脸国内某新能源车企。之前佛山某的总裁在豪宅被绑架,根本原因就是商票纠纷和兑付问题,逼得供应商没办法,只能出此下策。为什么大家但凡有选择,都宁愿选择外贸,即使价格更便宜,但整体的商务成本和

为何重提发展燃油车?因为担忧中国制造被孤立!

随着工信部一副司长表态支持燃油车发展,行业内对燃油车的关注度陡增,那么这个时候重提发展燃油车是为了什么呢?笔者认为可能是为了中国制造的长远发展,一味强调发展新能源汽车,可能导致中国制造被孤立。新能源汽车这几年发展迅猛,在中国市场的占比更是已突破50%,在国内

商务部回应“提高大排量燃油车关税”:将按工作程序认真研究意见建议

原标题:商务部回应“提高大排量燃油车关税”:将按工作程序认真研究意见建议8月29日下午,商务部举行例行新闻发布会。图为商务部大楼图片来自网络记者:“近期,欧盟电动汽车反补贴调查终裁已经披露。商务部也召开会议听取业界对提高大排量燃油车关税的意见和建议。请问政府

豪掷10亿美元,中国车企在欧洲找到下一个墨西哥

作者丨潘磊编辑丨海腰图源丨Midjourney中国车企找到欧洲版“墨西哥”,终于为看上去难以避免的欧洲电动车关税加上了一道“保险”。这个欧版墨西哥正是土耳其。上月初,土耳其宣布已经和全球最大电动车企业比亚迪签署了一项协议,后者将在土耳其投资10亿美元,以落地一家年产能

首次入选“2024中国卓越管理公司”榜单,比亚迪凭什么?

7月19日,包括比亚迪在内的66家中国民营企业,获选2024年中国卓越管理公司(BestManagedCompanies,简称为“BMC”)榜单。说起BMC榜单,企业界并不陌生,该榜单是由世界四大会计事务所之一的德勤所发起,旨在发现和表彰具有先进管理理念和卓越管理水平的私营企业,这一榜单也

《2024年中国自卸汽车行业深度研究报告》-华经产业研究院发布

随着国家对基础设施建设的持续投资,包括道路、桥梁、建筑等项目,对自卸汽车的需求随之增加。中国城镇化水平的不断提高带动了建筑业和相关行业的快速发展,进而增加了对自卸汽车这类工程车辆的需求。另一方面,政府推出的相关政策,如环保标准提升和超载治理,促进了对新型、