让特斯拉想不到的是，除了比亚迪以外，民族车企红旗又弯道超车了
说到电动车就很难不想到特斯拉毕竟作为领头羊特斯拉可是风靡全世界。可随着我国汽车产业的不断发展我国新能源汽车已经连续9年位居世界第一。2023年我国汽车产销量分别达3016.1万辆和3009.4万辆同比分别增长11.6%和12%年产销量双双创历史新高。其中比亚迪的表现自然不用多说
小米汽车注定会成功，看看这几条原因，雷军想赔钱都很困难
再过一个礼拜，小米汽车就要正式开卖了。雷军就算再怎么想藏着掖着，小米SU7的价格也必须要公布出去。至于在此之前，雷军一直在广大网友打起太极表示，你们就别指望99000包邮了，更不可能149000，你们也不看看我这车到底有多少配置。其实大家伙猜猜也能知道，就凭小米汽车这
华晨中国：2023年净利润77.3亿元人民币 同比增长8.2%
【华晨中国：2023年净利润77.3亿元人民币同比增长8.2%】财联社3月28日电，华晨中国汽车控股有限公司2023年收入11.21亿元，同比减少0.82%，全年净利润77.3亿元人民币，同比增长8.2%。
崔东树：2024年1-2月中国汽车进口10.3万台 同比下降3%
智通财经APP获悉，3月25日，崔东树发文称，中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均8%左右下行，到2023年仅有80万台。2024年1-2月汽车进口10.3万台，同比下降3%，下滑趋势延续。随着中国汽车产业的不断强大，电动化转型改变了市场需求结构，燃油车需求持续萎缩，进口燃油
对话奔驰康林松：中国是最重要市场，呼吁中欧合作共赢
“奔驰正投资数百亿欧元到电动产品中，从明年到2028年将陆续推出多款新车型。”3月24日，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（OlaKllenius）在接受贝壳财经采访时就奔驰电动化战略调整作出回应，“奔驰电动化转型的目标和决心没有改变。”康林松称，中国依然是奔驰最
欧美为啥集体放弃新能源汽车？背后的原因，让人恍然大悟！
大家有没想过，欧美为啥集体放弃新能源汽车？有人会说，这还用问嘛，肯定是中国新能源汽车技术强，他们眼瞅着竞争不过，所以就不跟了呗！这话说的有一定道理，但并不是根本原因。西方放弃新能源汽车如今在新能源汽车领域，西方跟不上中国的节奏，已经是不争的事实。哪怕
大赚特赚之后，比亚迪豪气分红90亿！又有新车上市
比亚迪（002594）于2024年3月27日发布2023年年度报告，报告中显示，公司2023年实现营业总收入收6023.15亿元，同比增长42.04%；实现归母净利润300.41亿元，同比增长80.72%，均创历史新高。除了大幅增长的净利，比亚迪(002594)还宣布了大手笔的分红计划。2023年，比亚迪拟每10股
GGII：2023年中国动力电池出货量630GWh 同比增长31.4%
智通财经APP获悉，3月27日，GGII发文称，“电动化”作为我国实现汽车强国的首要战略方向，对动力电池产业的发展起到了巨大的推动作用。从数据来看，在中国汽车电动化渗透率已超30%的现状下，未来市场需求仍保持中高速增长。GGII调研数据显示，2023年中国动力电池出货量630GWh