华为放手,“问界”回归赛力斯

虽然问界是赛力斯和华为共同孵化而来的品牌,中间也经历了几番拉扯,但随着一纸公告的露出,“问界”身份归属终于落地。就在7月3日,赛力斯集团发布公告称,控股子公司赛力斯汽车有限公司拟收购华为技术有限公司持有的问界相关的919个文字以及图形商标,44项外观专利,作价25

专访思必驰俞凯:大模型直接作用于自动驾驶决策,可能不会那么快

  中新经纬7月5日电(常涛林琬斯)“大模型对于自动驾驶会有帮助,但直接作用于自动驾驶决策,可能不会那么快。”2024世界人工智能大会(下称大会)期间,思必驰联合创始人、首席科学家,上海交通大学教授俞凯接受中新经纬专访时表示。  当下,汽车行业的竞争正驶向“智能化”

7月9日上市,主销车型或24万起,全新一代迈腾:真卷王

当前汽车市场被层出不穷的新技术、新概念所充斥,消费者们在购车时面临着新的选择和挑战。从电动汽车到车载互联、智能驾驶,每一项技术都在重新定义汽车的价值与功能。然而,在这个日新月异的市场中,真正的创新并非仅仅停留在技术的堆砌上,而是如何将这些技术融入到消费者的

中国汽车快速“出海”!艾睿铂预测:到2030年将占全球33%市场份额

财联社6月28日讯(编辑刘蕊)本周四,全球知名咨询公司艾睿铂(AlixPartners)发布了一份新报告显示,预计中国品牌汽车制造商将继续在海外快速扩张,到2030年时,将占到全球汽车市场33%的份额。中国品牌车企将加速“出海”艾睿铂预计,中国品牌汽车将在全球所有市场实现增长,

汽车行业线上整车销售三种模式

原先买车,是要到4S店才行的。而自从新势力下场,华为、小米等跨界做车以后,直接开始往购物中心的门店开放。这篇文章,我们就来了解下,线上整车销售的三种模式,供大家参考。汽车行业DTC已经是常态,无论是新势力、合资汽车、国产传统汽车纷纷开启线上售卖。本文拟探讨当前

2023年汽车行业高管年薪盘点:新势力略高于传统车厂,理想是东风的58倍

2024年已经过半,各家车企上市公司2023年答卷均已悉数交出。除了市场表现外,关于高管薪酬的讨论,也是一年一度的热点话题。汽车作为工业皇冠上的明珠,近年来随着国内新能源汽车崛起,广大投资人与消费者对车企也表现出了格外的关注。在此背景下,车企上市公司的高管们,不但

盾安环境:天风证券、敦和资管等多家机构于7月2日调研我司

证券之星消息,2024年7月2日盾安环境(002011)发布公告称天风证券、敦和资管、兴证全球基金、光大证券资管、宝盈基金、东方基金、金鹰基金、国联基金、浙商证券资管、中信证券、华泰证券、中信建投、博时基金、中国人寿保险、华泰资管、景顺长城基金、招商基金于2024年7月2日

极星汽车财务持续恶化,卖一辆车亏超27万

驱动中国7月3日消息在当前汽车行业竞争激烈的背景下,极星汽车的财务状况引起了市场关注。据7月2日报道,极星汽车公布了2024年第一季度未经审计的初步财务和运营业绩报告。报告显示,这家汽车制造商的主要财务指标显示出持续恶化的趋势。具体来看,2024年第一季度,极星汽车的

哪吒汽车赴港上市,这么多新能源上市公司,哪吒还有吸引力吗?

近几年,新能源汽车的上市潮是风起云涌,各家新能源汽车企业上市都已经成为了大家见怪不怪的事情,就在最近哪吒汽车宣布赴港上市,面对着如此多的新能源上市公司,哪吒汽车还有吸引力吗?我们该怎么看这件事?一、哪吒汽车赴港上市?据证券时报的报道,哪吒汽车母公司合众新能

4S店冰火两重天,汽车经销商历经生死洗礼

目前经销商的现状是冰火两重天,近期笔者走访多家汽车经销商,大部分品牌的4S店都是门可罗雀,工作人员比到店看车的顾客更多。但也有例外,当笔者走进比亚迪、宝马、奔驰等品牌的4S店,发现售前、售后都是人头攒动,与冷清的4S店形成鲜明对比。我国车市发展愈加成熟,国内汽车