驱动中国2024年5月7日消息，在科技巨头苹果公司宣布暂停其备受瞩目的自动驾驶电动汽车项目后，市场掀起轩然大波。而近期，供应链的最新动态犹如一石激起千层浪，透露出苹果正与美国新兴电动车制造商Rivian进行接洽，探讨重启“苹果汽车”项目的可能性。尽管Rivian当前面临资金紧张及裁员风波，但其与亚马逊的合作持续稳固，且未来订单预期乐观，为双方合作提供了想象空间。值得注意的是，具体合作细节目前仍笼罩在神秘面纱之下。

苹果汽车项目，自2014年以代号“泰坦Titan”启动以来，耗资已超百亿美元，历经十年风雨却因自动驾驶技术瓶颈无奈搁浅。此番重启传闻，无疑让行业内外的目光再次聚焦于这家科技巨擘的战略动向。

针对这一潜在的重大转折，业界领袖各抒己见。小米创始人雷军公开表达震惊之情，强调若换作自己，绝不会轻易放弃造车之路。相比之下，理想汽车CEO李想则对苹果的选择表示赞赏，认为这是集中资源深耕人工智能领域的明智之举，时机恰到好处。而身处大洋彼岸的贾跃亭，则直言不讳地指出苹果放弃造车是一个重大失误，强调AI电动汽车是AI技术应用的最大舞台，苹果错失了通过AI整合汽车生态的黄金机会，这将是其生态系统中的一大遗憾。

此次苹果汽车项目的微妙变动，不仅折射出科技企业探索未来出行方式的复杂路径，也凸显了行业内部对于智能汽车发展前景的不同见解。无论最终结果如何，可以预见的是，苹果的每一步动作都将深刻影响全球智能汽车行业的格局与发展走向。


                                        
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