记得我小学时候我们课本上写的很清楚，我们中国是一个自行车王国。听起来挺浪漫，实际上挺悲催。


       后来国家发展了，大家伙都有了汽车，于是又造成了城市交通拥堵。为了避免拥堵，不少人上下班时就开始使用电动自行车代步。
       电动自行车的好处是显而易见的，非常轻便，不会受到堵车的影响。如果你胆子比较大，你甚至还可以以“更快的方式”通过红绿灯。


       而且国家对电动自行车的发展也是持支持态度的，这玩意毕竟只用电就可以了，几乎不会对环境带来任何伤害。买电动车的人多了，还会解决城市拥堵问题，确实是一举多得的好事。
       只是电动自行车也有缺点，那就是对于很多外卖小哥来说，电动车的续航里程实在没办法满足日常需求。目前最好的电动车续航里程为645km，但那是台铃电动车在极端情况下才能得到的。


       而一般的电动车能达到200km就算顶天了。如果是冬季的话，那续航里程还要打折，再加上电动车电池的寿命影响，一年之后能跑到80km就算不错了，如此一来怎么能满足紧张的工作需求。
       现在，一款新的替代电动车的产品上市了，那就是氢气自行车。它所使用的动力就是氢气和氧气来产生推力，并且具有极高的续航里程。


       氢气自行车的加氢速度也非常快，一般的电动自行车充电都要充一个晚上，但是氢气自行车只要20分钟就可以了，对于不想浪费时间的外卖员来说自然是最好的选择。
       只是国家虽然想推广氢气自行车，可因为成本的原因，目前这款车还是没办法推广好的。比如氢气自行车也是需要用电池的，电池可以让氢气和氧气结合起来。可是这种电池价格太过昂贵，一旦坏了年轻人根本就修不起。


       还有由于这种车保有量实在太少，这就必然导致国内没有太多的能及时补充氢气的站点，这可就非常麻烦了。总不能为了补充个氢气，先跑到20km以外的加氢点，要是来回40km的话，那还不如不加呢。
       这种车由于比较先进，自然而然也不是一般外卖员能够承担得起的。人家辛辛苦苦一个月工作也就赚8000块钱左右，难道还能不吃不喝了？


       现在就要看未来的发展了，人类总是在追求更高的续航里程的。如果这种车的价格能打下来，外面的加氢站能更多一些，我猜测这种自行车还是有很好的前途的。
       或许我们也该考虑发展一下氢能源汽车了，这东西的加氢方式大概率是和氢气自行车的加氢方式差不多的，两者刚好可以相辅相成，并不会造成资源的浪费。


                                        
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