众所周知，目前全球60%的电动汽车在中国制造，60%的电动汽车也在中国销量。
       目前国内电动汽车（含纯电、混动等）的保有量超过2000万辆，新车销售中，电动车的渗透率超过了40%。
       为什么要发展电动汽车？一方面是在燃油车时代，我们落后欧美太远，核心技术确实落后一些，要追上比较难。


       另外一方面，则是很多人认为，我们的石油产量不够，太依赖进口了，所以发展电动车，能够减少石油对外进口，减少依赖，节省外汇，我们没有退路，必须发展电动汽车，减少石油消耗。
       数据显示，2023年国内进口
       石油原油约5.6亿吨，进口金额3374.94亿美元（约2.43万亿元人民币），而国内石油产量是2.1亿吨，一共消耗共7.7亿吨，这样算下来，相当于我们进口的石油占比高达73%。


       那么问题来了，如果国内的汽车，全部换成电动的，能够省多少石油？
       按照公安部最新数据，
       2023年全国机动车保有量达4.35亿辆，其中汽车3.36亿辆。
       我们来个极限假设，假设这3.36亿辆汽车，全部换成电动汽车，并且全部是纯电动车，没有什么混动、增程之类的，全部不再烧油了。
       按照一般逻辑，一台汽车一年开1万公里，大约烧1吨油，属于中位数，平均按这个数来算，只会多不会少。


       那么如果这2.36亿台车，全部不使用油，全部换成电动车，那么一年能够省的油，大约也就是2.36亿吨左右。
       以前一年消耗7.7亿吨，现在减少了2.36亿吨，则只要5.34亿吨了，我们自己产油2.1亿吨，则只要进口3.23亿吨了。
       算下来，石油进口金额要减少
       1万亿元左右
       ，石油对外依赖也会降至
       60%左右
       。
       可见，发展电动车，对减少石油进口，非常有作用，所以发展电动汽车，我们确实是没有退路，一旦全部换成电动汽车，我们的底气就会足很多。


                                        
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