特斯拉这条“鲶鱼”很活跃，它一降，其他车也跟着降。所有汽车厂家都责怪特斯拉，说都是特斯拉降价带的坏头。

特别是蔚来老总李斌意见很大说：“特斯拉不断降价是损害用户利益，是割韭菜，蔚来汽车就不会降价，不降价实际上是保护老用户利益不受降价的损害。”

这么多家新能源汽车真就被特斯拉这条鲶鱼搞得焦头烂额吗？不应该自己好好反思下吗。

有网友对此给出了合理的解释：

李斌的观点实际上和曹德旺是心心相惜的。李不允许别人降低产品价格是自己会受损，德旺不愿意涨工资是怕对手受损。如果李和德旺做同一个行业，两个人应该是志趣相投的人，虽然是建立在剥削广大人民群众的基础上！

其实特斯拉根本不需要在乎，因为客户源源不断，你去看很多行业死的都是高端，把自己的产品定位高端产品，殊不知高端的天花板还遥遥无期，特斯拉注重客户源和产量，有了客户源，产量就能上去，产量上去价格成本就能下来，产品质量还是一如既往，所以模式不一样结局也就可想而知了…


                                        
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